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          川藏鐵路:一條天路跨山河,千年險地通高鐵

          返回列表發布人:chinaychlql   發布時間:2023-12-28  14:14:31

          川藏鐵路是中國境內一條連接四川省與西藏自治區的快速鐵路,呈東西走向,東起四川省成都市、西至西藏自治區拉薩市,是中國國內第2條進藏鐵路,也是中國西南地區的干線鐵路之一。

          根據沿線地勢地貌的不同,川藏鐵路可以劃分為三段:位于一階梯的林芝-拉薩段、位于二階梯的成都-雅安段、位于三階梯過渡帶的雅安-林芝段。

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          雅安至昌都段共77座橋,橋長85.52km,大型橋梁共5座。紅雷橋梁合作雅安至昌都段禾尼特大橋搭設1、2號棧橋及施工平臺。

          西藏被喻為“**屋脊”,極高的海拔和極大的地形落差,造就了這里舉世**的壯觀美景:雪山林立,連綿不斷;大江大河,奔騰不息;高原湖泊,如碧藍寶石般點綴在高山峽谷中;一處是熱帶雨林,幾公里外就成了皚皚雪原。

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          無量河**濕地公園位于**高城理塘以西,是中國美的六大草原之一毛埡大草原的重要組成部分。公園面積廣闊,水草資源豐富,風景美麗迷人。但也由于地形多為沼澤湖泊,使得施工、運輸成為一個難題,紅雷橋梁搭設主棧橋長度2.3公里,61個支棧橋及鉆孔平臺,解決了施工、材料運輸及通行等問題,為川藏鐵路施工提供一份重要力量。

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          川藏鐵路將于2030年11月建成,全線開通,屆時將可以從成都坐動車直到拉薩,將帶動西藏旅游業的快速發展。川藏鐵路將與滇藏鐵路聯通,從滇藏鐵路即可出國至緬甸、老撾等東南亞**,對我國鐵路網的進一步完善和優化,實現國際化,助力“一帶一路”**戰略,具有非常重要的意義。

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